Spotkanie w sprawie dróg dojazdowych do Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta

W dniu 8 lipca 2020 r. w Centrum Kultury Spichlerz w Żukowie, odbyło się spotkanie samorządowców z Pomorza, którego celem było podpisanie listu intencyjnego w sprawie podjęcia wspólnych działań prawnych, planistycznych i projektowych.

Działania będą obejmować realizację poniższych odcinków dróg:

  1.  między węzłem „Chwaszczyno" w ciągu planowanej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta a węzłem „Wysoka" w ciągu Obwodnicy Zachodniej Trójmiasta;
  2.  między węzłem „Miszewo" w ciągu planowanej Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta a węzłem „Port Lotniczy" w ciągu Obwodnicy Zachodniej Trójmiasta; 
  3.  między węzłem „Glincz" w ciągu planowanej obwodnicy Żukowa będącej integralnym elementem Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta a miejscowością Borkowo (gm. Żukowo);
  4.  między węzłem Żukowo" a węzłem "Gdańsk Karczemki".

Intensywny rozwój przestrzenny i gospodarczy oraz nadal rosnące wskaźniki motoryzacji i mobilności mieszkańców przyczyniają się do wzrostu ruchu pasażerskiego i samochodowego nie tylko w rdzeniu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMG-G-S), lecz również na jego peryferiach. Istniejący układ drogowy staje się niewydolny, co przekłada się na powstawanie licznych kongestii i pogorszenia jakości przemieszczania się. Dobitnym przykładem tej sytuacji jest Zachodnia Obwodnica Trójmiasta, która ze względu na stopniowe wyczerpywanie się jej przepustowości traci właściwe dla dróg ekspresowych parametry obsługi. Dlatego też niezbędne jest przyspieszenie realizacji nowych inwestycji drogowych umożliwiających poprawę jakości obsługi transportowej OMG-G-S. Jednym z takich przedsięwzięć jest projektowana Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta (OMT) i układ dróg z nią bezpośrednio powiązanych. Obwodnica ta w strategicznych dokumentach (SRWP2020, PZPWP2030, STiM2030) wskazana jest jako ważny element rozwoju sieci transportowej województwa, a jej przebieg i lokalizacja węzłów drogowych została ustalona w poszczególnych stadiach dokumentacji projektowej (Studium Sieciowe, Studium Korytarzowe, Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe). W związku z tym Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego przygotowało Koncepcję przebiegu połączeń drogowych do dwóch węzłów Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta (węzeł „Chwaszczyno" i węzeł „Miszewo") i jednego węzła obwodnicy Żukowa w ciągu drogi nr 20 (węzeł „Glincz").

- Sporządzona przez Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego koncepcja to punkt wyjścia do dalszych prac projektowych, które powinny stanowić podstawę do rezerwowania gruntów pod budowę planowanych połączeń w dokumentach planistycznych gmin, w szczególności w planach miejscowych – mówi Mieczysław Struk, Marszałek Województwa Pomorskiego.

W ramach opracowania wskazano na możliwe warianty przebiegu połączeń i wykonano prognozy do roku 2030. Prognozy te wskazują na stały wzrost natężenia ruchu drogowego zarówno na istniejącej, jak i planowanej w zachodniej części OMG-G-S sieci drogowej, co przyczyniać się będzie do wzrostu negatywnego oddziaływania tranzytowego ruchu drogowego (wypadki drogowe, emisja spalin i hałasu) w obszarach mieszkaniowych położonych w sąsiedztwie węzłów OMT, w tym w Gdańsku Osowej, Baninie i Żukowie. Oznacza to, że pilne są dalsze prace projektowe umożliwiające dokonanie racjonalnych rezerw terenowych i uwzględnienie ich w dokumentach planistycznych gmin.

Więcej informacji pod poniższym linkiem:
https://gdansk.tvp.pl/48881446/wspolpraca-samorzadow-ws-obwodnicy-metropolitalnej
 

view szablon artykułu

Aktualności

Dialog Terytorialny w Gminie Wejherowo

We wtorek, 23 czerwca w Urzędzie Gminy Wejherowo odbyło się pierwsze spotkanie w ramach Dialogu Terytorialnego Samorządu Województwa Pomorskiego

Gminę Wejherowo na spotkaniu reprezentowali: Dominika Cyrek – kierownik Referatu Gospodarki Przestrzennej, Anna Kreft (Referat Gospodarki Przestrzennej), Piotr Czerwiński – Kierownik Referatu Gospodarki Nieruchomościami i Ochrony Środowiska, Joanna Kryża (Referat Inwestycji i Gospodarki Komunalnej) oraz projektanci Studium: Ewa Mieloch-Stojczyk i Justyna Karolczak (M&R Biuro Projektów).

 

Ze strony Samorządu Województwa Pomorskiego w spotkaniu uczestniczyli: Karolina Marczewska (Departament rozwoju Regionalnego i Przestrzennego UMWP), Elżbieta Gackowska (Zespół Osadnictwa i Dziedzictwa Kulturowego PBPR), Katarzyna Kutniewska (Zespół Osadnictwa i Dziedzictwa Kulturowego PBPR), Mateusz Richert (Zespół Transportu i Infrastruktury Technicznej PBPR), Dominik Muła (Zaspół Środowiska i Krajobrazu PBPR) oraz Włodzimierz Kuczabski (Zespół Osadnictwa i Dziedzictwa Kulturowego PBPR) – Sekretarz Zespołu DT.

 

Decyzja o sporządzaniu nowego Studium Uwarunkowan i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego wynika z dezaktualizacji obowiązującego dokumentu, w tym w zakresie zmian obszarów zagrożonych powodzią. Na spotkaniu, przedstawiciele Samorządu Województwa Pomorskiego wymienili najważniejsze zagadnienia z katalogu wytycznych skierowanych do gminy wiejskiej Wejherowo, wynikających z Planu Zagospodarowania Przestrzennego Województwa Pomorskiego 2030 istotne dla sporządzania nowego dokumentu Studium. Omówione tematy dotyczyły rozbudowy sieci kanalizacyjnej, wymogów dotyczących zachowania ekosystemów leśnych i dolinnych w korytarzach ekologicznych. Ponadto, w związku z perspektywą powstania elektrowni jądrowej w bliskim sąsiedztwie Gminy, rozważa się reaktywację linii kolejowej 230 relacji Wejherowo – Garczegorze i ewentualne powstanie osiedla dla pracowników w Bolszewie.

view szablon artykułu

Konkurs fotograficzny - sprawdź szczegóły


Dialog Terytorialny


OChKi


Stan zagospodarowania przestrzennego województwa


Kolej Metropolitalna - opracowanie


pomorskie abc przestrzeni


Współpracujemy:


Kontakt

Biuro w Gdańsku
ul. Straganiarska 24-27
80-837 Gdańsk
tel. 58 301 06 44
e-mail: biuro@pbpr.pomorskie.pl

Oddział w Słupsku
ul. Jaracza 18a
76-200 Słupsk
tel. 59 843 10 60
e-mail: biuro@pbpr.pomorskie.pl

Pracownie>>